______________________________________________________________________

2012-01-29
Beslut är taget att köra Svenska Rallycupen 2012. En nystartad serie som väntas bli nya huvudserien i Sverige parallellt med Svenska Mästerskapen. Det känn helt klart som det naturliga valet att köra då hela svenska eliten kommer att vara på plats. Detta innebär tuffast tänkbara motstånd i kombination med riktigt stora startfällt.
______________________________________________________________________

2011-11-15
Teamet undersöker olika alternativ inför kommande säsong. Att få representera ett företag med ett tydligt budskap är önskemålet, eller rättare sagt en förutsättning för att göra en seriös satsning 2012. Tiden fram till årsskiftet får utvisa om teamet kommer att stå på startlinjen nästa år eller ej.
______________________________________________________________________

2011-02-27
Med en genomförd tävling tidigare i vinter gjorde att ekipaget kom så sakteliga tillbaks i rätt tempo under denna tävlingshelg. Sånär som två missade vägbyten så kördes Hälsingerallyt med god säkerhetsmarginal för att säkerställa att snöspadarna inte skulle behövas användas denna gång. Tiderna på sträckorna var godkända men vi är inte 100 procent nöjda. Vi känner att det finns mer fart att hämta ut ur förare och ekipage.

Till Hälsingerallyt var en ny kartläsare inlånad. Martin Holmdahl skötte notläsandet helt perfekt, inskolningen mellan förare och kartläsare gick därför mycket snabbt. Förutom ett missat vägbyte med påföljande backning på förstasträckan gick inledningen okej. Sträcka två började bra men vid ungefär halva sträckan missade vi även här ett vägbyte och tappade tid.

Vid servicen upptäckte teamets mekaniker att en bärarm hade lossnat vid sin infästning, ett fel som kunde åtgärdas under servicen med bara någon minuts marginal....

Sträcka tre var svårkörd med delvis dålig väg, här valde vi att slå av lite på tempot för att inte äventyra att bilen skulle gå sönder. Sista sträckan flöt på bra och det var idel glada miner inne i Multifuelgolfen - vilken rolig och snabb väg.

Väl i mål hamnade vi på en femte plats, slagna av Söderqvist, Berglund, Ström och Högström. Alla duktiga rallyåkare med bra koll på materialet. Vi kan konstatera att vi är långt ifrån första och andra plats, med på pallen vill vi vara.

Nu ska det tekniska på Multifuelgolfen utvecklas ytterligare för att göra ekipaget mer konkurrensmässigt inför framtidens prövningar.
______________________________________________________________________

2011-02-06
Vinterpokalen 2011 rankar teamet som topp tre av alla de vintertävlingar vi kört under närmre tio års tid. Inte för att slutresultatet blev någon höjdare utan för det fina arrangemanget. När vi lämnade Stockholm på fredagen var det gröna gräsmattor. Väl uppe i Sandviken möttes vi av en rejäl vinter med flera minusgrader, strålande sol, massor av snö, mycket publik och riktigt isiga rallyvägar - med andra ord helt perfekta förhållanden.

Efter 1 1/2 års uppehåll från rally var vi riktigt taggade - här skulle åkas. Men rattrosten gjorde sig påmind redan på ss1, efter halva sträckan var avåkningen ett faktum. Vi gled av vägen och fastnade djupt i snön. ss2 bromsade ekipaget stopp i ett vägbyte och behövde backa. Allt detta strul måste tillskrivas chauffören som var minst sagt förbannad på sig själv.

Iväg till ss3 och nu fungerade plötsligt allt på sträckan, perfekt harmoni i körningen och en riktigt bra sträcktid var på gång när vi plötsligt började få massor av snörök på vägen. Efter en stund kom vi i kapp och kunde passera framförvarande bil men tidsförlusten blev 15 sekunder.

ss4 gick skapligt men med några mindre misstag så blev detta tävlingens enda "rena" sträcka utan några problem.

ss5 kändes riktigt bra med attack i körningen, men det blev kanske lite för bra - för plötsligt så försvinner vägen i en skymd vänster sväng och vi ligger återigen djupt nere i diket. Som tur är så finns många lyftvilliga i publiken, de lyfter upp oss riktigt snabbt på vägen igen.

Sammanfattningsvis så får chauffören ta på sig alla misstag - orutinerat! Farten finns i ekipaget, får vi bara åka någon tävling till så kommer vi att bli betydligt farligare för våra konkurrenter. Nu siktar vi in oss på nästa deltävling i Stockholms DM som är Hälsingerallyt.
______________________________________________________________________



Nyhetsarkiv ►